Il existe une grande variété de licences de pilote, et chacune d’entre elles confère différents types de droits : l’avion que le pilote peut piloter, la distance qu’il peut parcourir, etc. Certaines licences sont destinées aux vols commerciaux et professionnels, tandis que d’autres autorisent les vols de loisir. Voyons comment se répartissent les deux principaux types de licences disponibles : CPL, ATPL
La distinction entre ATPL et CPL
La CPL est une licence de pilote professionnel qui vous permet d’agir en tant que pilote commandant de bord d’un avion charter ou d’un avion d’affaires, généralement d’une taille inférieure à celle autorisée par l’ATPL.
L’ATPL, ou licence de pilote de ligne, est le plus haut niveau de certification des pilotes de ligne. Elle est nécessaire pour commander ou piloter un avion comportant neuf sièges passagers ou plus.
Licence de pilote professionnel (CPL)
Si vous occupiez auparavant un emploi de pilote privé et avez décidé de passer une CPL, vous poursuivez désormais une carrière de pilote professionnel. Avec une CPL, vous êtes qualifié pour piloter des avions de ligne à équipage multiple et pouvez postuler auprès des compagnies aériennes.
Cependant, un pilote avec une licence de pilote professionnel et un certificat théorique ATPL ne peut commander un avion à équipage multiple qu’après avoir accumulé 1 500 heures de vol. Cette exigence peut aussi varier selon la politique de la compagnie aérienne.
Licence de pilote de ligne (ATPL)
Le niveau de certification le plus élevé pour un pilote d’avion est la licence de pilote de ligne. Un pilote doit posséder une licence de pilote de ligne pour être commandant de bord dans une compagnie aérienne. La CPL peut être convertie en ATPL après 1 500 heures de vol, selon la politique de l’entreprise.
Le pilote doit également être qualifié pour l’épreuve pratique de l’ATPL. Cela nécessite d’avoir réussi l’épreuve théorique de l’ATPL au préalable.
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